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悍马的效果是否超过100英里?

充值入口Raser Technologies的插电式混合动力悍马H3E实际上获得了比最初估计更好的里程数。在SAE世界大会上以及加州州长阿诺德施瓦辛格主持的悍马活动中,Raser最初说(基于原型)其E-REV动力传动系统可以让悍马的初始射程为40英里。在最初的40英里之后,SUV将获得大约33至35英里每小时的收益,获得超过100英里/加仑的悍马的可疑名称.Raser的动力传动系统是由锂离子电池和气体驱动的电动机驱动系统。动力发电机,又称“范围扩展器”,为电池充电。但进一步的街道测试显示,动力传动系统的工程师认为,使用60%的电池组,H3E可以在前50英里单独使用电动电池。 Raser发布的统计数据显示,“这一初步测试表明,在典型的当地日常驾驶中,车辆应该能够轻松达到每加仑100英里以上的速度,”Raser公司业务发展副总裁Jim Spellma热门棋牌n在一份声明中表示。注意斯佩尔曼的选择“典型的当地日常驾驶。“许多人都嘲笑汽车制造商最近对混合动力汽车的里程索赔,这些汽车通常包括汽车最初的纯电动汽车启动。受到广泛喜爱的统计数据通常证明,在典型的当地驾驶日,美国人平均只能行驶约40英里。好吧,看起来Raser认为通用汽车公司对雪佛兰Volt的230英里/加仑的估计比他们对悍马的里程声称更加捏造。“事实上,如果我们采用我们认为最近使用的方法通用汽车估计Volt的城市燃油经济性,电动悍马H3E在城市驾驶中使用约70%的电池组可以达到190英里/加仑以上,“斯派曼在一份声明中表示。然而,该公司还有这条路线。他决定降低动力传动系统以使汽车更加实惠。它计划减小电池组的尺寸,使SUV在前40英里内获得全电力的最初目标。 Raser表示,通过这样做,公司可以降低车辆重量,并以更低的价格向客户提供SUV。游戏大厅

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